Lancia Aurelia B20 GT Coupe 1956

Двигатель: 6-цилиндровый, V-образный
Объем двигателя: 2451 сс
Мощность: 110 л.с. при 5300 об/мин
Скорость: 176 км/ч

Разработанный дизайнером Vittorio Jano, автомобиль Lancia Aurelia имел поистине революционный дизайн, сочетающий в себе высокий уровень роскоши и мощности в одном привлекательном и компактном корпусе. Впервые он появился в 1950 году в облике B10 Berlina, затем, к этой модели в 1951 году присоединилась B20 GT - двух-местное купе. Aurelia сразу создала сенсацию. Детище инженера из Lancia Francesco de Virgilio считается первым произведенным автомобилем с мощным двигателем V6. Механически идентичная B10, но с большим двухлитровым двигателем, B20 GT была разработана Boano, а серийно производимый кузов был выполнен Pinin Farina.

Успех в гонках пришел быстро. B20 GT, не вызывавшая сомнения в своем спортивном мастерстве, заняла второе место в Mille Miglia в 1951 году, пилотируемая Giovanni Bracco и Umberto Maglioli. Затем последовали другие победы, в том числе 1 место в классе и 12-ое в общем зачете в Ле-Мане. После потрясающего тройного финиша (1-2-3 место) на Targa Florio 1952 года последовала еще одна победа в Liege-Rome-Liege Rally в 1953 году.