1961 Fiat 500 Chia-Jolly
Fiat 500 Chia-Jolly 1961 Italy
Двигатель: два цилиндра
Объем: 499.5 куб.см
Мощность: 22 л.с./4400 об\\\\мин
Максимальная скорость: 95 км/ч
Трансмиссия: четыре скорости + задняя
Покойный президент Югославии Иосиф Броз Тито пользовался этой уникальной автомашиной из музея автомобилей в Белграде в дополнение к той, что в настоящее время находится в местечке Srb в Хорватии.
Музейный "Fiat" модели "nova 500-jolly" использовался с 1964 года до начала 1970-х для транспортировки Тито по Белградской ярмарке.
Для того, чтобы Тито мог удобно сидеть в этом маленьком автомобиле, передние сиденья на стороне пассажира удаляли. В сопровождении был еще один, идентичный "Fiat".
Jose Mileusnića из Sbr получил этот "Fiat" Тито в подарок от бывшего владельца Джанни Аньелли.
Братислава Петкович не может подтвердить, что эти транспортные средства, в настоящее время принадлежавшие бывшей Белградской ярмарке, являются подарком Тито, но отметил, что каждый из них являются уникальным - их кузова подверглись дополнительной реконструкции кузовного ателье "Gia". Редкий экземпляр Joso Mileusnić является летним вариантом - купол вместо крыши, плетеные сиденья и отсутствие дверей. Модель Mileusnićev имеет регистрационный номер BG 454-966, в то время как экземпляр в Белградском музее имеет номер BG 384-239.
Братислава Петкович заявил, что его музейный экземпляр - подарок Белградской Ярмарки, после того, как в 2003-году была проведена выставка "100 лет автомобиля в Сербии". Ярмарка хотела как-то вознаградить музей за помощь в реализации выставки, и единственное, что попросил Петкович был "Fiat" Тито.
"Fiat" желтоватого цвета сегодня не выглядит идеально сохранившимся - навес, который используется вместо крыши, выглядит изношенным и даже в одном месте порван. Петкович утверждает, что Черногория имеет третью копию уникального «nova 500 - jolly ", но он находится в очень плохом состоянии.
Двигатель: два цилиндра
Объем: 499.5 куб.см
Мощность: 22 л.с./4400 об\\\\мин
Максимальная скорость: 95 км/ч
Трансмиссия: четыре скорости + задняя
Покойный президент Югославии Иосиф Броз Тито пользовался этой уникальной автомашиной из музея автомобилей в Белграде в дополнение к той, что в настоящее время находится в местечке Srb в Хорватии.
Музейный "Fiat" модели "nova 500-jolly" использовался с 1964 года до начала 1970-х для транспортировки Тито по Белградской ярмарке.
Для того, чтобы Тито мог удобно сидеть в этом маленьком автомобиле, передние сиденья на стороне пассажира удаляли. В сопровождении был еще один, идентичный "Fiat".
Jose Mileusnića из Sbr получил этот "Fiat" Тито в подарок от бывшего владельца Джанни Аньелли.
Братислава Петкович не может подтвердить, что эти транспортные средства, в настоящее время принадлежавшие бывшей Белградской ярмарке, являются подарком Тито, но отметил, что каждый из них являются уникальным - их кузова подверглись дополнительной реконструкции кузовного ателье "Gia". Редкий экземпляр Joso Mileusnić является летним вариантом - купол вместо крыши, плетеные сиденья и отсутствие дверей. Модель Mileusnićev имеет регистрационный номер BG 454-966, в то время как экземпляр в Белградском музее имеет номер BG 384-239.
Братислава Петкович заявил, что его музейный экземпляр - подарок Белградской Ярмарки, после того, как в 2003-году была проведена выставка "100 лет автомобиля в Сербии". Ярмарка хотела как-то вознаградить музей за помощь в реализации выставки, и единственное, что попросил Петкович был "Fiat" Тито.
"Fiat" желтоватого цвета сегодня не выглядит идеально сохранившимся - навес, который используется вместо крыши, выглядит изношенным и даже в одном месте порван. Петкович утверждает, что Черногория имеет третью копию уникального «nova 500 - jolly ", но он находится в очень плохом состоянии.
