1921 Bellanger Frères Type A1
Первые автомобили, представленные за пару лет до Первой мировой войны, были оснащены двигателями Daimler объемами 2000 сс, 2600 сс, 3000 сс и 6300 сс. Первые три из них были часто используемые для такси, которые экcплуатировались в Париже. Во время войны производитель был сосредоточен на поставках военной техники в армию. После войны производство автомобилей возобновилось в 1919 году, начиная с модели А1, с 4-ех цилиндровым двигателем объемом 3,2 л с боковыми клапанами.
А1 был разработан Valentin Laviolette, который ранее конструировал автомобили для Spyker. Bellanger к тому времени перешли на Briscoe Frères в качестве поставщика двигателей. Производитель на своем стенде на 15 Парижском автосалоне в октябре 1919 года выставил свой послевоенный ряд в три автомобиля:
- "Bellanger Type A1", 4-цилиндровый 17 л.с. Колесная база 2800 мм.
- "Bellanger Type D", 4-цилиндровый 30 л.с. Колесная база 3750 мм.
- "Bellanger Type F", V8-цилиндровый 50 л.с. Колесная база 3750 мм.