1924 Citroen C3
Год выпуска : 1924
Мощность : 8 кВт (11 л.с.)
Максимальная скорость - 65 км / ч
Этот автомобиль, построенный в 1924 году во Франции, несмотря на небольшую мощность его двигателя, мог разгоняться до максимальной скорости 65 км / ч, естественно только в оптимальных условиях.
Автомобиль полностью восстановлен и функционирует.
Совсем недавно он был в собственности у хорошо известного в Каринтии
Репортера " Rasenden Rosentaler Reporter " и бывшего бургомистра из Кёттманнсдорф, HUGO GÖTZHABER.
Type Citroën C был легкий автомобиль, производимый французской автомобильной компанией Citroën в период между 1922 и 1926 годами. Было произведено почти 81 000 единиц. Автомобиль первоначально назывался Type C, но был обновлен на С2 в 1924 году, который, в свою очередь, был заменен чуть большим C3 в 1925 году. Type C был, и до сих пор является также известным, как 5CV из-за французского финансового рейтинга по его двигателю для целей налогообложения.
4-цилиндровый, 856 сс двигатель имел диаметр поршня 55 мм и ход 90 мм, мощностью 11 л.с. Оснащен единственным Solex карбюратором и магнето зажиганием. Электрический стартер был стандартным, что позволяло автомобилю быть объявленным, как особенно подходящим для водителей женщин.
Были два типа шасси: C, которые также были использованы для С2 и С3. Они варьировались в длину от исходного типа C/C2 размером 2,25 м в длину и 1925 C3 размером 2,35 м. Подвеска использовала перевернутые 4 эллиптических рессоры спереди и сзади, тормоза были только на задних колесах под управлением ручного тормоза, а трансмиссия переключалась ножной педалью. Максимальная скорость была 60 км/ч с расходом топлива 5 л на 100 км.
Мощность : 8 кВт (11 л.с.)
Максимальная скорость - 65 км / ч
Этот автомобиль, построенный в 1924 году во Франции, несмотря на небольшую мощность его двигателя, мог разгоняться до максимальной скорости 65 км / ч, естественно только в оптимальных условиях.
Автомобиль полностью восстановлен и функционирует.
Совсем недавно он был в собственности у хорошо известного в Каринтии
Репортера " Rasenden Rosentaler Reporter " и бывшего бургомистра из Кёттманнсдорф, HUGO GÖTZHABER.
Type Citroën C был легкий автомобиль, производимый французской автомобильной компанией Citroën в период между 1922 и 1926 годами. Было произведено почти 81 000 единиц. Автомобиль первоначально назывался Type C, но был обновлен на С2 в 1924 году, который, в свою очередь, был заменен чуть большим C3 в 1925 году. Type C был, и до сих пор является также известным, как 5CV из-за французского финансового рейтинга по его двигателю для целей налогообложения.
4-цилиндровый, 856 сс двигатель имел диаметр поршня 55 мм и ход 90 мм, мощностью 11 л.с. Оснащен единственным Solex карбюратором и магнето зажиганием. Электрический стартер был стандартным, что позволяло автомобилю быть объявленным, как особенно подходящим для водителей женщин.
Были два типа шасси: C, которые также были использованы для С2 и С3. Они варьировались в длину от исходного типа C/C2 размером 2,25 м в длину и 1925 C3 размером 2,35 м. Подвеска использовала перевернутые 4 эллиптических рессоры спереди и сзади, тормоза были только на задних колесах под управлением ручного тормоза, а трансмиссия переключалась ножной педалью. Максимальная скорость была 60 км/ч с расходом топлива 5 л на 100 км.
